Engel Motor DSV 日本

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集中巻線技術による最高の効率、
コンパクトな円形設計による最大のピークトルク、
一定のトルク発生とリラクタンス効果により、最良の制御特性、
最小質量慣性、および最大限のダイナミック性を実現する高ピークトルク

DSV 110

DSV 112