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2 部構成の POLY PKD シャフトカップリングにより、軸方向シフトなしで駆動側と被駆動側を分離できます。
利点は、組み立て時にエラストマーを交換できることです。それとは別に、駆動側と被駆動側を放射状に組み立て、分解することができます