アンギュラコンタクトボールベアリング
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アンギュラコンタクトボールベアリングには、ベアリング軸の方向に互いに対して変位する内輪軌道と外輪軌道があります。つまり、これらのベアリングは複合荷重、つまりラジアル荷重とアキシアル荷重が同時に作用するように設計されているということです。
アンギュラ玉軸受のアキシアル荷重容量は、接触角が大きくなるにつれて増加します。接触角は、ボールの接触点とラジアル面内のレースウェイを結ぶ線と、その複合荷重が1つのレースウェイから別のレースウェイに伝達される線と、ベアリング軸に垂直な線との間の角度として定義されます
