Amot 4504 温度および圧力コントロールバルブ 日本

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4504 温度・圧力コントロールバルブ (2」| DN50)

SKU 4504

AMOT 温度/圧力制御バルブは、温度と圧力の両方を同時に制御する必要があるアプリケーションで使用されます。温度制御、圧力調整、圧力リリーフを1つのマニホールドバルブに統合することで、設置コストを削減し、資材計画を簡素化します。バルブはオイルタンクに直接取り付けられるように設計されており、配管を削減します。

特長とメリット

  • 圧力、温度、圧力リリーフを1つのバルブに統合
    • リモート下流パイロット圧力調整
    • 2½」-3" 内部で感知された3ウェイ
    • 一体型圧力リリーフバルブ
  • 炭素鋼またはステンレス鋼構造
  • 計測用ポート
  • 設置コスト(バルブ、配管、継手、フランジ)の削減
  • 資材計画を簡素化
  • グループ1および2の液体に適したPED
  • ATEX II 2G 例時間 IIC T6... T3 Gb X
  • CE

流量: 72 メートル 3 /時 320 GPM
動作圧力: 7 バー 100 プサイ
本体の材質: 炭素鋼
レギュレータハウジング: アルミ
パイプ接続: 2インチから4インチまでSAE J518C 3000
重量: 50kg 110ポンド。
アプリケーション
  • ガスタービンなど、潤滑油の温度と圧力の制御が必要な用途向けに設計されています。

オペレーション

4504は、潤滑油用途向けの圧力および温度調整バルブとして、AMOT Controlsによって特別に設計および開発されました。
油圧はパイロット式カートリッジレギュレータによって調整されます。レギュレータへのパイロットフィードは、オイルフィルタの下流に取り込まれ、油圧を感知します。圧力は、カートリッジレギュレータを介してメインリザーバに排出されるオイルの量を調整することによって制御されます。

次に、オイルの温度は、バルブ内で内部で検出された3方向温度によって制御されます。次に、オイルの流れは、バルブの外部の冷却器を流れる流れと、サーモスタット要素に直接流れる内部バイパスに分かれます。内部バイパスを通る流れと、冷却器から戻される冷却されたオイルは、バルブから出る前に温度要素によって混合され、所望の温度に調整される。温度と圧力で調整されたオイルは、バルブから出て、潤滑油システムのフィルターを通って流れてから、潤滑が必要な機器に流れます。

温度および圧力バルブの簡略化回路図:

4504A1SAS045

4504A2SAS045

4504A1SAS055

4504A2SAS055

4504A1SAS057

4504A2SAS057

4504A1SAS075

4504A2SAS075

4504A1SAS090

4504A2SAS090

4504A1SAS095

4504A2SAS095

4504A1SAS100

4504A2SAS100

4504A1SAS105

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4504A1SAS110

4504A2SAS110

4504A1SAS115

4504A2SAS115

4504A1SAS120

4504A2SAS120

4504A1SAS130

4504A2SAS130

4504A1SAS135

4504A2SAS135

4504A1SAS140

4504A2SAS140

4504A1SAS145

4504A2SAS145

4504A1SAS150

4504A2SAS150

4504A1SAS155

4504A2SAS155

4504A1SAS160

4504A2SAS160

4504A1SAS165

4504A2SAS165

4504A1SAS170

4504A2SAS170

4504A1SAS175

4504A2SAS175

4504A1SAS180

4504A2SAS180

4504A1SAS185

4504A2SAS185

4504A1SAS195

4504A2SAS195

4504A1SAS205

4504A2SAS205

4504A1SAS215

4504A2SAS215

4504A1SAS225

4504A2SAS225

4504A1SAS230

4504A2SAS230

4504A1SAS240

4504A2SAS240